政策与法律动态
阿联酋自2026年10月起对海运集装箱实施强制性装载前预申报
阿联酋国家预先信息中心宣布,自2026年10月1日起,对所有入境及过境的海运集装箱强制实施预先申报。根据海运装载前货物信息计划,船公司及货运代理必须在外国港口装船前提交提单数据,违者将面临“禁止装船”指令。
阿联酋国家预先信息中心宣布,自2026年10月1日起,对所有入境及过境的海运集装箱强制实施预先申报。根据海运装载前货物信息计划,船公司及货运代理必须在外国港口装船前提交提单数据,违者将面临“禁止装船”指令。
受霍尔木兹海峡通航风险及中国炼油厂暂停成品油出口影响,布伦特原油于2026年10月2日突破每桶102美元。中东原油日出口量虽回升至1750万桶,但成品油发运量仍仅为受扰前水平的58%。
最新发布的官方数据显示,中国在最新报告周期内对阿联酋直接投资达26亿美元,同比增幅超三倍。中国对阿累计直接投资存量增至124.7亿美元,阿联酋成为中国在中东地区的首要投资目的地。此外,中资银行已占迪拜国际金融中心银行与资本市场行业总资产的30%以上。
阿布扎比正推进名为“Zero Hormuz”的数十亿美元基础设施计划,以减少对霍尔木兹海峡的物流依赖。该项目由主权平台L'imad Holding主导,重点扩建富查伊拉的集装箱与石油码头,旨在保障对中国等亚洲伙伴的能源与货运走廊,并配合阿布扎比港口集团近90亿美元的私有化规划。
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