طبق المركز الوطني للمعلومات المسبقة في دولة الإمارات الإبلاغ المسبق الإلزامي عن البضائع لشحنات الحاويات البحرية اعتباراً من 1 أكتوبر 2026. وبموجب برنامج المعلومات المسبقة للبضائع البحرية قبل التحميل، يجب على شركات النقل ووكلاء الشحن تقديم تفاصيل بوليصة الشحن قبل التحميل في الموانئ الأجنبية، وإلا فقد يواجهون أوامر محتملة بعدم التحميل.
ارتفع خام برنت متجاوزاً 102 دولار للبرميل في 2 أكتوبر 2026، مدفوعاً بمخاوف حركة الملاحة عبر مضيق هرمز وتعليق مصافي التكرير الصينية لصادرات الوقود. وفي حين تعافت صادرات الشرق الأوسط من النفط الخام لتصل إلى 17.5 مليون برميل يومياً، ظلت شحنات المنتجات المكررة مقيدة عند 58% من مستوياتها المسجلة قبل الاضطرابات.
بلغ الاستثمار الصيني المباشر في دولة الإمارات 2.6 مليار دولار خلال أحدث دورة لإعداد التقارير، مسجلاً زيادة سنوية بأكثر من ثلاثة أضعاف. وارتفع الرصيد التراكمي للاستثمارات إلى 12.47 مليار دولار، مما يجعل دولة الإمارات الوجهة الأولى في الشرق الأوسط استقبالاً لرؤوس الأموال الصينية. وتستحوذ البنوك الصينية الآن على أكثر من 30 بالمئة من الأصول في القطاع المصرفي لمركز دبي المالي العالمي (DIFC).
تمضي أبوظبي قدماً في مبادرة للبنية التحتية بمليارات الدولارات تحمل اسم «صفر هرمز» للحد من الاعتماد اللوجستي على مضيق هرمز. ويعمل البرنامج، الذي تديره المنصة السيادية «لعماد القابضة»، على توسيع مرافق الحاويات والنفط في الفجيرة لحماية صادرات الشحن والطاقة إلى الشركاء، بما في ذلك الصين. وتتزامن هذه الخطوة مع خطط لتحويل «مجموعة موانئ أبوظبي» إلى شركة خاصة بتقييم يقارب 9 مليارات دولار.
مستجدات السياسات، وأخبار الأعمال بين الصين والإمارات، ورؤى القطاعات، تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.
العضوية
أخبرنا عن خبرتك ومدى صلتك بقطاع الأعمال بين الإمارات والصين. تقوم UECN بتقييم طلبك وتقديم فئة العضوية المناسبة — وتتم مشاركة الرسوم بصفة خاصة مع العرض المقدم لك.
نرسل إليك رابط تسجيل دخول لمرة واحدة — وتُحفظ إجاباتك أولاً بأول.
