مستأجرو المستودعات في دبي يمنحون الأولوية لتجديد العقود في ظل توجه حذر في التأجير مدفوع بالصراع الإقليمي

يختار شاغلو المستودعات في دبي البقاء في مرافقهم الحالية بدلاً من إبرام عقود إيجار جديدة وسط حالة عدم اليقين التي تكتنف التجارة الإقليمية، وفقاً لتقرير صادر عن EnterpriseAM. وتكشف بيانات صادرة عن كافنديش ماكسويل أن تجديد عقود إيجار المستودعات ارتفع بنسبة 21.6% ليصل إلى مستوى قياسي في النصف الأول من عام 2026. وخلال الفترة نفسها، انخفضت عقود المستودعات الجديدة بنسبة 51.8% على أساس سنوي، في حين ارتفع متوسط الإيجارات بنسبة 12.4%.

وصل إجمالي متطلبات المساحات الصناعية واللوجستية في جميع أنحاء دولة الإمارات إلى 12.3 مليون قدم مربعة حتى أغسطس 2026، مسجلاً زيادة قدرها 7% على أساس سنوي. وصرح أبهيشيك ميتال، رئيس الاستشارات الصناعية في JLL MEA، بأن الطلب لم يختفِ بل تمت إعادة توزيعه، حيث تتبنى الشركات استراتيجيات عملية مثل توجيه الفائض التشغيلي عبر مزودي الخدمات اللوجستية كطرف ثالث (3PL) ومجمّعي الشحنات. بالإضافة إلى ذلك، يعمل بعض المصنّعين على زيادة المخزون المحلي وتأمين مدخلات الإنتاج من مصادر قريبة للحماية من الاضطرابات اللوجستية.

وأشارت آنا ووربويز، المديرة المشاركة في CBRE MENA، إلى أن ارتفاع تكاليف الانتقال — بما في ذلك التجهيزات الداخلية والرفوف وفترات التوقف التشغيلي — يجعل تمديد عقود الإيجار خياراً أكثر كفاءة من حيث التكلفة مقارنة بنقل المقر، حتى في ظل ارتفاع معدلات الإيجار. كما أوضحت CBRE أن وتيرة نمو الإيجارات في دبي قد تباطأت لتصل إلى نحو 12.3% بعد أن كانت تقارب 20% سنوياً في السابق.

وفي الوقت نفسه، تختلف ديناميكيات العرض عبر مختلف إمارات الدولة؛ إذ دخلت أكثر من 10 ملايين قدم مربعة من مساحات المستودعات إلى السوق في الإمارات الشمالية خلال النصف الأول من عام 2026، بما في ذلك 5.2 مليون قدم مربعة في أم القيوين، حيث انخفضت الإيجارات بنسبة 18.5% على أساس سنوي. ومع ذلك، أشار علي صديقي، مدير الأبحاث في كافنديش ماكسويل، إلى أنه لا يزال من الصعب إيجاد بديل لدبي بفضل إمكانية الوصول إلى ميناء جبل علي، وقربها من المطار، وبنيتها التحتية اللوجستية الراسخة في المناطق الحرة.