طبّق فريق المساحة التابع لتحالف مابا ليماك CRRC—وهو شراكة تجمع بين شركتي المقاولات التركيتين MAPA وLIMAK والشركة الصينية المصنعة للقطارات وعربات السكك الحديدية CRRC—تقنية متقدمة للمسح الليزري ثلاثي الأبعاد لمشروع توسعة الخط الأزرق لمترو دبي، وفقاً لمجلة Tunnel Business Magazine.
وبقيادة مراد بهليفان، مدير أول المساحة، استخدم الفريق أجهزة المسح الليزري Topcon CR-P1 إلى جانب محطات الرصد الآلية المتكاملة GT-1200. وقد مكّنت هذه الأجهزة المساحين من تحقيق دقة موضعية تقل عن 5 ملليمترات، مع إنشاء سحب نقاط مفصلة لدعم التصميم الهندسي، والتنسيق عبر نمذجة معلومات البناء (BIM)، والتخطيط الإنشائي.
وخلال حملة ميدانية استمرت ثلاثة أشهر، شملت أعمال المسح المحطات القائمة المتصلة بالتوسعة المقررة، بما في ذلك محطتا الخور وسنتربوينت (الراشدية سابقاً)، واللتان تتراوح مساحة كل منهما بين 13,000 و14,000 متر مربع. كما أجرى الفريق مسحاً لمرفق مواقف السيارات متعدد الطوابق R11 البالغة مساحته 150,000 متر مربع، مغطياً المساحات الداخلية والخارجية، وجسور المشاة، وطوابق المواقف، ومناطق حافلات النقل العام.
يمتد الخط الأزرق لمترو دبي على مسافة تقارب 30 كيلومتراً، وسيضم 14 محطة عبر جسور علوية ومسارات تحت الأرض. وسيتضمن المشروع أول جسر لمترو دبي يعبر فوق خور دبي ومحطة علوية مميزة بارتفاع 74 متراً في خور دبي، مع تحديد موعد الافتتاح التجاري الكامل في سبتمبر 2029.
المصادر
- Tunnel Business Magazine · 2026-10-22
