شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية ليموتور، ونيو، وإكسبنج تحقق الربحية

وفقاً لتقرير صادر عن InsideEVs، بدأت مجموعة متنامية من شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية بالإعلان عن صافي أرباح إيجابية، مما يمثل تحولاً تشغيلياً في الوقت الذي تواجه فيه شركات صناعة السيارات الغربية تكاليف مالية باهظة في مسار تحولها نحو السيارات الكهربائية.

كشفت شركة ليب موتور، المدعومة من ستيلانتس، عن أول صافي ربح سنوي كامل لها بقيمة $78 million لعام 2025، لتعوض بذلك خسارة قدرها $410 million من العام السابق. وسجلت نيو صافي ربح معدلاً قدره $104 million في الربع الرابع، مقارنة بخسارة بلغت حوالي $1 billion خلال الفترة نفسها من عام 2024. بالإضافة إلى ذلك، حققت إكسبينغ صافي ربح في الربع الرابع بلغ حوالي $55 million، متحولة من خسارة قدرها $190 million قبل عام.

تنضم هذه الشركات المصنعة إلى بي واي دي ولي أوتو وشاومي في تحقيق نتائج مالية إيجابية، مما يوسع قائمة شركات مركبات الطاقة الجديدة الصينية التي تحقق تدفقات نقدية تشغيلية إيجابية على الرغم من حروب الأسعار المحلية وانتهاء الدعم الحكومي للشراء.

صرح تو لي، مؤسس شركة الاستشارات سينو أوتو إنسايتس، لموقع InsideEVs بأن مصنعي السيارات الكهربائية الصينيين يعملون على ترشيد حجم العمليات واستخدام البيانات التنافسية والتشغيلية بفاعلية أكبر مقارنة بمنافسيهم الأجانب. وبينما تحافظ تيسلا على ربحيتها في السوق الغربية، سجلت شركات صناعة السيارات التقليدية، بما في ذلك فورد وجنرال موتورز، تكاليف بمليارات الدولارات في إطار تعديل خطط إنتاج سياراتها الكهربائية.