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中国自动驾驶企业扩大在阿联酋的无人出租车商业化运营

文远知行与百度Apollo Go等中国自动驾驶企业正加快在阿联酋阿布扎比和迪拜的商业化车队部署。文远知行与优步和Grab建立合作关系,百度Apollo Go也在迪拜开展道路部署。在拓展海外市场的同时,相关企业仍面临技术偶发故障和财务亏损等挑战。

中国自动驾驶开发商正在中东和中国香港加快推进商业化运营。中国自动驾驶出行服务商文远知行通过与优步(Uber)和Grab的分销合作,在阿布扎比和迪拜扩大了自动驾驶出租车车队运营。目前文远知行在7个国家持有监管牌照,业务覆盖11个国家的40多个城市。

百度旗下的Apollo Go也在迪拜街头部署了自动驾驶出租车。百度2026年第一季度财报数据显示,Apollo Go单季度提供全无人驾驶出行服务320万次,累计完成行程超过2200万次,并在全球27个城市维持日常运营。

在中国香港,香港特区运输署于2026年7月23日向Apollo Go发放了首张无随车安全员的自动驾驶路测牌照,测试路线长达43.2公里,连接香港国际机场、东涌和欣澳,测试于2026年7月27日启动。官方数据显示Apollo Go此前在香港的测试里程已突破24万公里,未见安全异常。在内地市场,小马智行在深圳市宝安区开展了商业化自动驾驶运营。

该行业目前仍在应对技术故障与财务压力。2026年3月31日,武汉发生系统故障导致100多辆Apollo Go车辆滞留。商业表现方面,文远知行一季度净亏损达3.89亿元人民币,香港上市的同类企业股价相比IPO估值普遍下跌40%至60%。

报道引述的市场预测观点各异。中信证券将2026年定义为商业化落地元年,摩根士丹利称其为自动驾驶行业的奇点时刻,高盛则预计到2030年中国无人出租车市场规模将达140亿美元、车队规模将达53.5万辆。

来源

UECN简报

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