根据中东研究所(MEI)发布的约翰·卡拉布雷斯(John Calabrese)的分析,十多年来,外界对中国在中东和非洲战略的评估大多集中于实体资产,例如中资企业持有的港口、出资建设的管道以及承建的基础设施网络。
分析指出,这一视角虽描绘了中国在海外的实体据点并引发关于军事基地的讨论,但单纯的基础设施所有权已不足以反映实际影响力的深度。
卡拉布雷斯认为,更具实际意义的问题在于中国企业如何深度嵌入维持贸易通道运转的数字化与运营系统之中。其核心并不在于掌握通道沿线设施的产权,而在于谁的软件在管理港口闸口、谁的海底电缆在承载数据流动,以及谁的卫星系统在引导船舶航行。
该研究总结称,沿线通道的实际影响力并非源于对实体资产的绝对控制,而是来自深入参与协调货物、数据、资金和信息流动的网络治理体系。
来源
- 中东研究所 · 2026-10-19



