ركّزت تقييمات الاستراتيجية الصينية في الشرق الأوسط وإفريقيا لأكثر من عقد في المقام الأول على الأصول المادية، بما في ذلك الموانئ المملوكة لشركات صينية، وخطوط الأنابيب الممولة، وشبكات النقل المُشيَّدة، وذلك وفقاً لتحليل أعدّه جون كالابريس ونشره معهد الشرق الأوسط.
ويرى التحليل أنه في حين أسفر هذا التركيز المتمحور حول الأصول عن رسم خرائط لمواطئ الأقدام الصينية وإثارة نقاشات حول منشآت عسكرية محتملة في الخارج، فإن ملكية الأصول وحدها تقدم صورة غير مكتملة للنفوذ الاستراتيجي.
ووفقاً للكاتب، يتمثل العامل الأكثر أهمية في كيفية اندماج الشركات الصينية في البنى التشغيلية والرقمية الحاكمة لممرات التجارة الإقليمية؛ إذ لا تتمحور الديناميكية الأساسية حول سند ملكية الأصول، بل حول البرمجيات التي تدير بوابات الموانئ، والكابلات البحرية التي تنقل البيانات، وأنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية التي توجّه الملاحة البحرية.
وتخلص الدراسة إلى أن النفوذ على امتداد طرق التجارة الحيوية ينبع من المشاركة المباشرة في إدارة وحوكمة الشبكات التي تنقل البضائع المادية، والبيانات، ورؤوس الأموال، والاتصالات.
المصادر
- معهد الشرق الأوسط · 2026-10-19



