中国—阿联酋新闻
阿布扎比扩建富查伊拉港直连中国贸易 迪拜商业论坛公布中国阵容
阿布扎比通过主权投资实体L'imad Holding扩建富查伊拉港集装箱码头与储油设施,以保障绕过霍尔木兹海峡直通中国的贸易与能源走廊。与此同时,迪拜商会与大湾区进出口商业总会公布了2026迪拜商业论坛·中国站的阵容。该论坛将于2026年10月14日在深圳举行,已有90余位迪拜政商代表及超600家中国企业确认参会。
阿布扎比通过主权投资实体L'imad Holding扩建富查伊拉港集装箱码头与储油设施,以保障绕过霍尔木兹海峡直通中国的贸易与能源走廊。与此同时,迪拜商会与大湾区进出口商业总会公布了2026迪拜商业论坛·中国站的阵容。该论坛将于2026年10月14日在深圳举行,已有90余位迪拜政商代表及超600家中国企业确认参会。
100余位迪拜政企核心代表将于10月14日齐聚深圳,出席第五届迪拜商业论坛·中国站活动。代表团由迪拜商会会长苏尔坦·本·赛义德·阿尔·曼苏里率领,聚焦迪拜D33经济议程、跨境投资及人工智能合作。2026年上半年,中国与阿联酋双边非石油贸易额达1807亿迪拉姆。
阿布扎比正计划向港口、输油管道及物流基础设施投资数百亿美元,以降低对霍尔木兹海峡的依赖。管理约3000亿美元的主权财富基金L'imad正与ADNOC及迪拜环球港务集团携手拓展富查伊拉港的货运走廊,相关计划还包括拟以近90亿美元估值将阿布扎比港口公司私有化。
根据《NoonPost》的一项分析,非洲之角已成为国际大国围绕全球海运航道与沿海物流展开竞争的核心区域。在常态下,途经苏伊士运河与曼德海峡的航道承载着全球约12%的贸易量,而绕道好望角每趟往返将增加10至14天及近100万美元燃油成本。报告重点梳理了中国在吉布提亚吉铁路及多拉莱港的投资,以及阿联酋在柏培拉和博萨索的港口布局。
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