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美方拒绝停火路线图后 伊朗重申霍尔木兹海峡外交对话立场
在美国总统特朗普拒绝了关于停火及重新开放霍尔木兹海峡的路线图后,伊朗表示仍致力于外交途径,但已做好应对任何侵犯的准备。德黑兰此前提出一项为期七天的停火方案,提议在美方解除资产冻结等条件下于第六天重开海峡。伊朗军方官员则表示,其海军力量目前对霍尔木兹海峡及周边海域保持严格管控。
在美国总统特朗普拒绝了关于停火及重新开放霍尔木兹海峡的路线图后,伊朗表示仍致力于外交途径,但已做好应对任何侵犯的准备。德黑兰此前提出一项为期七天的停火方案,提议在美方解除资产冻结等条件下于第六天重开海峡。伊朗军方官员则表示,其海军力量目前对霍尔木兹海峡及周边海域保持严格管控。
据《阿拉伯海湾商业洞察》(AGBI)报道,海湾产油国正通过短途接驳油轮将原油运送出霍尔木兹海峡,并在阿曼与阿联酋近海进行船对船过驳。沙特阿拉伯在东西输油管道关闭后加大采用此中转模式,使其装运量回升至每日约400万桶。原油在苏哈尔和富查伊拉外海转移至大型油轮后,运往中国等亚洲主要市场。
因霍尔木兹海峡航运持续受阻,卡塔尔能源公司延长了针对意大利公用事业公司爱迪生及亚洲买家的液化天然气不可抗力通知。对爱迪生的供货暂停将持续至12月初,对孟加拉国和巴基斯坦等亚洲客户的交货取消延长至11月。ICIS数据显示,截至2026年8月底,卡塔尔仅出口18船液化天然气,而去年同期为509船。
2026年9月下旬,阿拉伯湾至中国基准航线的超大型油轮(VLCC)日收益突破120万美元。波罗的海交易所数据显示,从拉斯坦努拉至宁波的往返航程日收益达到1,235,414美元。受霍尔木兹海峡附近航运瓶颈影响,LSEG即期运费在9月21日创下127万美元的历史高点。
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