الانتقال إلى المحتوى

نربط الأعمال. نبني التفاهم. نعزز السلام.

أخبار الصناعة
المصدر: China Daily Global Edition

إيران تؤكد مجدداً موقفها الدبلوماسي بشأن مضيق هرمز عقب رفض الولايات المتحدة مقترح وقف إطلاق النار

أعلنت إيران أنها لا تزال ملتزمة بالمسار الدبلوماسي مع استعدادها لمواجهة أي عدوان، وذلك بعد أن رفض الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خارطة الطريق التي طرحتها لوقف إطلاق النار في مضيق هرمز. وكانت طهران قد اقترحت هدنة لمدة سبعة أيام تتضمن إعادة فتح الممر المائي في اليوم السادس مقابل خطوات أمريكية محددة، تشمل إلغاء تجميد الأصول الإيرانية. في حين أكد قادة عسكريون إيرانيون أن القوات البحرية تحتفظ بسيطرة حاسمة على المياه المؤدية إلى المضيق الاستراتيجي.

أخبار الصناعة
المصدر: Arabian Gulf Business Insight | AGBI

نقل النفط الخام الخليجي عبر مضيق هرمز لعمليات التفريغ البحرية إلى ناقلات المسافات الطويلة

يستخدم منتجو النفط في الخليج ناقلات مكوكية للرحلات القصيرة لنقل الخام عبر مضيق هرمز لإجراء عمليات نقل بحرية من سفينة إلى أخرى قبالة سواحل عُمان ودولة الإمارات. ووفقاً لـ Arabian Gulf Business Insight، اعتمدت المملكة العربية السعودية هذا الحل البديل بعد تعطل خط أنابيب شرق-غرب، مما أعاد معدلات التحميل لتقترب من 4 ملايين برميل يومياً. ويجري نقل النفط الخام قبالة صحار والفجيرة إلى ناقلات المسافات الطويلة التي تخدم وجهات آسيوية من بينها الصين.

أخبار الصناعة
المصدر: غلف بيزنس

«قطر للطاقة» تمدد حالة القوة القاهرة لشحنات الغاز الطبيعي المسال حتى أواخر 2026 وسط اضطرابات مضيق هرمز

مددت شركة «قطر للطاقة» المملوكة للدولة إخطارات القوة القاهرة بشأن تسليم شحنات الغاز الطبيعي المسال إلى شركة المرافق الإيطالية «إديسون» ومشترين آسيويين، وذلك نتيجة لاستمرار اضطرابات حركة الملاحة في مضيق هرمز. وتوقفت عمليات التسليم لشركة «إديسون» حتى أوائل ديسمبر، بينما يواجه العملاء الآسيويون في بنغلاديش وباكستان إلغاءات تستمر حتى نوفمبر. وتُظهر بيانات شركة «آي سي آي إس» (ICIS) انخفاض صادرات الغاز الطبيعي المسال القطرية إلى 18 شحنة حتى نهاية أغسطس 2026، مقارنة بـ 509 شحنات في الفترة نفسها من العام الماضي.

أخبار الصناعة
المصدر: Oil & Gas Middle East

أسعار شحن ناقلات النفط الخام العملاقة (VLCC) من الشرق الأوسط إلى الصين تتجاوز 1.2 مليون دولار يومياً

تجاوزت الأرباح اليومية لناقلات النفط الخام العملاقة على مسار الخليج العربي إلى الصين 1.2 مليون دولار يومياً في أواخر سبتمبر 2026. ووفقاً لبورصة البلطيق، بلغت أرباح رحلات الذهاب والإياب للشحنات من رأس تنورة إلى نينغبو 1,235,414 دولاراً في اليوم وسط اختناقات في حركة الشحن بالقرب من مضيق هرمز. وأظهرت بيانات LSEG أن الأسعار الفورية سجلت ذروة قياسية بلغت 1.27 مليون دولار في 21 سبتمبر.

موجز UECN

مستجدات السياسات، وأخبار الأعمال بين الصين والإمارات، ورؤى القطاعات، تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.

اللغة
الاشتراكات

تأكيد الاشتراك المزدوج: سنرسل لك رابط تأكيد. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت. الخصوصية