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物流瓶颈推高航运成本 霍尔木兹运量回升下布伦特油价仍破百

根据路透社专栏引用的Kpler数据,截至9月26日的一周内,霍尔木兹海峡原油运量回升至每日1420万桶,恢复至战前水平的近80%。然而,受油轮运费创纪录、保险成本飙升和炼油瓶颈等物流因素制约,布伦特原油价格仍维持在每桶100美元以上。

插图:一艘大型原油超级油轮在明媚的阳光下航行于沙漠海岸附近的平静海面上,展示着甲板上密集的管道
配图

据路透社专栏作者罗恩·布索(Ron Bousso)援引能源分析机构Kpler的数据显示,截至9月26日的七天平均数据显示,经由霍尔木兹海峡的中东原油运量达到每日1420万桶,已恢复至战前正常水平的近80%。由于船只在通行该海峡及其后数日内常关闭卫星定位追踪系统,实际运量数据预计还将进一步上修。

尽管实物原油供应持续恢复,布伦特原油价格依然坚挺在每桶100美元上方。文章分析指出,目前支撑高油价的核心诱因已从原油产量短缺转向供应链物流瓶颈,包括创历史新高的油轮运价、大幅飙升的航运保险费用以及全球炼油产能短缺。

自2月28日局势升级并导致霍尔木兹海峡航运受阻以来,全球原油流动格局发生重塑,海湾产油国纷纷启用替代出口通道。其中,沙特阿拉伯将其原油出口大幅分流至通往红海延布港的东西管道,该通道在今年一度承担了全球4%的石油供应量。

来源

UECN简报

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