أبرمت غرف دبي أربع مذكرات تفاهم مع كبرى غرف التجارة في بكين وشنتشن وقوانغتشو وتشونغتشينغ خلال منتدى دبي للأعمال في شنتشن. وتؤسس هذه الاتفاقيات لروابط مؤسسية مباشرة تهدف إلى تيسير الفرص التجارية العابرة للحدود، وتحسين تبادل معلومات السوق، ودعم توسع الشركات. وتستهدف مجالات التعاون التجارة الرقمية، وإدارة سلاسل الإمداد، والخدمات اللوجستية، والقطاعات القائمة على الابتكار. ووفقاً للأرقام الرسمية، بلغت التجارة الثنائية غير النفطية لدبي مع الصين 363.5 مليار درهم في عام 2025، مما يرسخ مكانة الصين كأبرز شريك تجاري للإمارة.
وعلى صعيد منفصل، أفاد تحليل نشرته صحيفة "آسيا تايمز" بأن الشركات الصينية المصنعة للمركبات الكهربائية (EV) - بما في ذلك بي واي دي (BYD)، وجيلي (Geely)، وشيري (Chery)، وشانجان (Changan)، وإم جي (MG)، ولي أوتو (Li Auto) - تُسرّع وتيرة توسعها في أسواق دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية وسط القيود التجارية الغربية. وأشار التقرير إلى أن دولة الإمارات استحوذت على نحو 42% من سوق المركبات الكهربائية في دول مجلس التعاون الخليجي في عام 2025، وتضم حالياً ما يقرب من 2,800 نقطة شحن، تشمل حوالي 1,250 شاحناً يعمل بالتيار المستمر و350 وحدة شحن عالية القدرة.
وفي إطار تطورات التوسع الإقليمي، افتتحت مجموعة الفطيم، الموزع لشركة BYD، صالات عرض جديدة في الرياض والقصيم في سبتمبر 2026، ليرتفع حجم شبكتها إلى 10 مواقع في المملكة العربية السعودية، كما عقدت شراكة مع شركة البنية التحتية للمركبات الكهربائية (EVIQ) المدعومة من الدولة. وشمل الحراك الثنائي الأوسع نطاقاً أيضاً زيارة رسمية إلى جنوب الصين أجراها عضو المجلس الأعلى حاكم رأس الخيمة صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، إلى جانب مباحثات حول الصناعات المتقدمة في شنغهاي قادتها وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة في دولة الإمارات.
المصادر
- غلف توداي · 2026-10-18



