中国自动驾驶企业拓展香港测试并加速布局中东市场

2026年7月23日，香港运输署向百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”（Apollo Go）发放了香港首张车内无安全员的自动驾驶测试牌照，相关测试于7月27日在机场岛正式展开。测试路线全长43.2公里，覆盖香港国际机场、东涌及欣澳路段。报道显示，萝卜快跑在香港已累计测试超24万公里，香港运输署确认测试期间未记录到安全异常。

据《巴士的报》报道，中国自动驾驶企业正加快拓展海外业务，重点发力中东地区。文远知行（WeRide）已在7个国家获得许可，在11个国家的40多座城市开展业务，并与优步（Uber）及Grab合作在阿布扎比和迪拜部署了Robotaxi车队；百度萝卜快跑自动驾驶出租车也已进入迪拜道路开展运营。

在运营规模方面，百度2026年一季度财报显示，其单季度提供全无人驾驶出行订单320万单，全球累计服务乘客超过2200万人次，业务已落地全球27座城市。同时，小马智行（Pony.ai）已在深圳宝安区开启商业化自动驾驶运营。

不过，该行业在扩张过程中仍面临技术和财务层面的挑战。2026年3月31日，武汉发生系统故障导致100多辆萝卜快跑车辆停驶，引发对系统单点故障风险的关注。财务方面，文远知行一季度净亏损达3.89亿元人民币，部分在港上市的行业骨干企业股价较IPO发行价回调40%至60%。

针对发展前景，各投资机构给出了不同预测：中信证券将其定义为商业化元年，摩根士丹利称2026年为自动驾驶的“奇点时刻”，高盛则预测到2030年中国Robotaxi市场规模将达140亿美元、车队保有量达53.5万辆。