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奇瑞计划将超半数出口车辆转至海外生产 并将在阿联酋推出无人出租车

中国汽车制造商奇瑞计划在今年年底前将超过半数的出口汽车转向中国境外制造,并预计到2030年将该比例提高至70%。奇瑞执行副总裁张贵兵公布了本地化战略以及在欧洲和亚洲的充电与储能投资计划。此外,奇瑞宣布计划于明年在阿联酋推出其首款自动驾驶出租车服务。

插图:一辆现代电动自动驾驶汽车行驶在宽阔的现代城市大道上,周围环绕着未来主义建筑和电动汽车设施
配图

奇瑞汽车执行副总裁张贵兵在安徽芜湖公司总部举行的一场活动中表示,奇瑞的目标是在今年年底前将超过一半的出口车辆转移至海外生产基地制造。根据规划,海外制造占奇瑞汽车出口总量的比例预计将在2027年提高至60%,并在2030年达到70%。

据路透社报道引述,张贵兵透露,目前在中国境外生产的车辆约占奇瑞今年出口总量的48%。旗下拥有欧萌达(Omoda)和杰酷(Jaecoo)等品牌的奇瑞表示,其海外生产战略不仅旨在面向当地市场销售,还致力于创造就业机会并与当地科技企业建立合作关系。

张贵兵指出,奇瑞正逐步推进生产本地化,并以海外本地化制造作为主要依托基地。除整车制造外,奇瑞还透露计划从2027年开始,在英国、西班牙和泰国等多个国家投资建设快速充电站及储能配套设施。

在中东地区布局方面,奇瑞宣布计划于明年在阿拉伯联合酋长国(UAE)推出其首款自动驾驶出租车(Robotaxi)服务,进一步加快其智能出行技术在海外市场的商用落地。

来源

UECN简报

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