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百度自动驾驶出租车萝卜快跑在阿布扎比和迪拜开展测试与运营

韩国《每日经济新闻》报道,中国科技巨头百度旗下L4级自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”已拓展至包括阿布扎比和迪拜在内的海外市场。该平台累计自动驾驶里程已突破3.5亿公里,依托激光雷达自主研发和三分钟换电技术降低成本。该进展体现了以百度和机器人独角兽银河通用为代表的中国实体人工智能产业的快速发展。

插图:一辆配备车顶激光雷达传感器和摄像头的现代化白色自动驾驶电动汽车,正在迪拜宽阔的城市林荫大道上行驶
配图

据韩国《每日经济新闻》报道,中国搜索与人工智能企业百度的自动驾驶出租车平台“萝卜快跑”(Apollo Go)已在中国24座城市以及阿布扎比、迪拜、伦敦和瑞士等4个海外地区展开测试与运营。

目前萝卜快跑支持L4级自动驾驶,并可在北京亦庄阿波罗科技园等指定区域内实现完全无人驾驶。报道显示,该平台的累计自动驾驶里程已突破3.5亿公里,其中无安全员的纯无人驾驶里程超过2.4亿公里,创下全球完全无人驾驶测试里程最高纪录。

报道指出,一辆萝卜快跑车辆的制造成本约为25万元人民币(约合5000万韩元),约为美国Waymo同类车辆的三分之一。百度从第二代车型起实现核心传感器激光雷达的国产化,目前拥有至少5900项相关专利,计算芯片仍采用英伟达产品。其第六代车型单次充满电续航达380公里,并支持3分钟自动化快速换电,第七代车型计划于2026年底或2027年推出。

这一进展是中国实体人工智能生态扩张的一部分。目前以北京中关村和亦庄经济技术开发区为核心的产业集群已集聚超过2500家AI企业。除百度外,机器人独角兽企业银河通用(GALBOT)已研发出应用于物流及商超零售场景的具身智能机器人,字节跳动正在发力AI视频生成及工作流平台,科大讯飞则持续深化语音识别AI技术应用。

来源

UECN简报

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