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Signal Ocean报告:9月中国铝土矿到港激增 阿联酋进口受航运阻滞大幅下滑

根据Signal Ocean监测数据,2026年9月全球海运铝土矿贸易量同比增长约3%至2040万吨,主要受几内亚出口拉动。中国吸纳了主要增量,到港量同比攀升21.2%;而阿联酋因阿拉伯湾航运受阻,当月到港量大跌逾60%。随着几内亚实施年度出口配额,预计第四季度全球流通量将有所放缓。

配图:一艘大型好望角型干散货船停靠在商业深水工业港口码头,正在卸载红褐色铝土矿
配图

据《美国运输杂志》(American Journal of Transportation)援引Signal Ocean大宗商品雷达数据显示,2026年9月全球海运铝土矿发运量同比增长约3%(2.8%),达到2040万吨。这一增长主要受几内亚出货拉动,其发运量较2025年9月增长超过20%,但受雨季港口作业受限影响,环比增速有所收窄。

中国市场吸收了绝大部分的贸易增量,9月份铝土矿到港量同比大幅增长21.2%。与此形成对比的是,受阿拉伯湾海运扰动影响,阿联酋9月份的铝土矿到港量同比骤降逾60%;印度到港量亦因库存充裕而同比下滑37%。

展望2026年第四季度,Signal Ocean预计全球铝土矿贸易流动将进一步放缓,好望角型(Capesize)散货船的吨海里需求也将相应走弱。几内亚于2026年6月设立了1.5亿吨的年度出口配额(较2025年水平低18%),鉴于该国年初至今出口量已激增21%,四季度必须大幅缩减出货以符合配额控制。

分析指出,由于中国主要依赖几内亚供应进口铝土矿,几内亚装船量收紧预计将传导至中国到港表现,但现有库存及在途船货可能在短期内提供一定缓冲空间。

来源

UECN简报

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