الموانئ، والشحن البحري، والشحن الجوي، والتخزين، والتجارة
أفادت صحيفة «نيكاي آسيا» بأن المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة تتأهبان لمساعدة الدول الآسيوية في زيادة احتياطياتها من النفط الخام. ومن المتوقع أيضاً أن يوفر المنتجان الخليجيان للطاقة إمدادات خام ذات أولوية في حالات الطوارئ. وتشمل المبادرة دراسة إبرام اتفاقيات لتخزين النفط الخام في مواقع آسيوية لتعزيز أمن الطاقة الإقليمي.
أطلقت حكومة دولة الإمارات «باقة التصديق الموحد» في عجمان لتيسير الإجراءات التنظيمية للشركات. وتختصر هذه المبادرة خطوات إصدار وتصديق مستندات غرفة التجارة من 15 خطوة إلى ثلاث خطوات، مما يتيح إنجازها رقمياً خلال دقائق معدودة.
سيرت شركة فلاي دبي طائرة بديلة إلى تبوك بالمملكة العربية السعودية لنقل ما بين 170 و180 مسافراً في طريقهم إلى تل أبيب بعد تحويل مسار الرحلة FZ1073 إثر حالة طوارئ جوية في 30 سبتمبر 2026. وفي حين أفادت وسائل الإعلام بوجود تردد أولي بين بعض المسافرين بشأن الصعود إلى رحلة أخرى تابعة لفلاي دبي، لم تسمح السلطات السعودية للطائرات المسجلة في إسرائيل بالهبوط. وأكد مسؤولو مطار تبوك أن جميع المسافرين العالقين غادروا المملكة في النهاية على متن الرحلة البديلة.
مضت أبوظبي قدماً في مبادرتها للبنية التحتية "صفر هرمز" البالغة قيمتها مليارات الدولارات، من خلال توسيع محطات الحاويات ومرافق تخزين النفط في ميناء الفجيرة. ويهدف المشروع، الذي تديره المنصة السيادية "ليماد القابضة"، إلى تأمين مسارات التجارة والطاقة المتجهة إلى الصين والشركاء الآسيويين الآخرين خارج مضيق هرمز. وتتزامن هذه المبادرة مع مناقشات بشأن خصخصة "مجموعة موانئ أبوظبي" بتقييم يبلغ 9 مليارات دولار.
مستجدات السياسات، وأخبار الأعمال بين الصين والإمارات، ورؤى القطاعات، تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.
العضوية
أخبرنا عن خبرتك ومدى صلتك بقطاع الأعمال بين الإمارات والصين. تقوم UECN بتقييم طلبك وتقديم فئة العضوية المناسبة — وتتم مشاركة الرسوم بصفة خاصة مع العرض المقدم لك.
نرسل إليك رابط تسجيل دخول لمرة واحدة — وتُحفظ إجاباتك أولاً بأول.
