行业动态
物流瓶颈推高航运成本 霍尔木兹运量回升下布伦特油价仍破百
根据路透社专栏引用的Kpler数据,截至9月26日的一周内,霍尔木兹海峡原油运量回升至每日1420万桶,恢复至战前水平的近80%。然而,受油轮运费创纪录、保险成本飙升和炼油瓶颈等物流因素制约,布伦特原油价格仍维持在每桶100美元以上。
根据路透社专栏引用的Kpler数据,截至9月26日的一周内,霍尔木兹海峡原油运量回升至每日1420万桶,恢复至战前水平的近80%。然而,受油轮运费创纪录、保险成本飙升和炼油瓶颈等物流因素制约,布伦特原油价格仍维持在每桶100美元以上。
新加坡《ThinkChina》发布分析文章指出,中国正借助上海合作组织、金砖国家以及新设立的世界人工智能合作组织,推动AI全产业链出海。该战略旨在通过开拓全球南方市场,为中国国内算力、模型及硬件体系拓展规模、算力负载与商业收益。
标普全球阿联酋采购经理人指数(PMI)在2026年9月录得55.3,与8月创下的20个月高位持平,受国内外需求稳健推动。企业将原材料及海运成本转嫁给客户,推动销售价格创下2011年5月以来的最快涨幅。迪拜非石油PMI升至54.5,为2026年以来最高水平。
标普全球9月份阿联酋采购经理人指数(PMI)保持在55.3,持平于8月份创下的20个月高位,显示非石油私营部门持续强劲扩张。在国内外需求回升支撑下,企业加快转嫁原材料与货运成本,出厂价格涨幅创下15年多来的最高纪录。迪拜PMI微升至54.5,创7个月新高。
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