النزاع الإيراني يعطل شحنات النفط والغاز في الخليج العربي عبر مضيق هرمز

أفاد موقع EnergyNow.com بأن أسواق الطاقة واجهت اضطرابات كبيرة في أعقاب ضربات أمريكية وإسرائيلية على إيران وهجمات انتقامية استهدفت البنية التحتية للطاقة في الخليج. وقد تباطأت حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز —وهو ممر بحري استراتيجي يمر عبره نحو ربع تجارة النفط العالمية المنقولة بحراً وخمس إمدادات الغاز الطبيعي المسال (LNG) عالمياً— لتصل إلى شبه توقف تام. وأفادت وكالة الطاقة الدولية بأن الحرب الجارية تتسبب في أكبر انقطاع للإمدادات في تاريخ سوق النفط العالمية.

وتشكل اختناقات الإمدادات الإقليمية مخاطر كبيرة على المستهلكين الآسيويين، الذين استقبلوا ما يقرب من 90% من النفط الخام والمكثفات المشحونة عبر مضيق هرمز العام الماضي. ولتجاوز هذا الممر المائي، سرّعت المملكة العربية السعودية تدفقات النفط الخام عبر خط أنابيب شرق-غرب إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر، على الرغم من أن هذا المسار البحري يواجه مخاطر محتملة ناجمة عن تهديدات الحوثيين في اليمن للملاحة في البحر الأحمر. وفي الوقت نفسه، واصلت صادرات النفط الخام الإيراني من محطتها الرئيسية في جزيرة خرج عملها بشكل طبيعي وفقاً لوكالة أنباء فارس شبه الرسمية، على الرغم من تصاعد التهديدات العسكرية.

كما تتعرض سلاسل إمداد الغاز والبتروكيماويات لضغوط شديدة؛ حيث علّقت شركة قطر للطاقة عملياتها في أكبر منشأة لتصدير الغاز الطبيعي المسال في العالم بعد تعرضها لضربة بطائرة مسيّرة إيرانية، مما أسهم في تضاعف العقود الآجلة للغاز الأوروبي تقريباً في الأيام التي تلت اندلاع النزاع. وبالإضافة إلى ذلك، أدى تعطل إنتاج الغاز الإقليمي إلى تراجع تصنيع الأسمدة في أنحاء الخليج، مما يهدد قطاع الزراعة وتكاليف إنتاج الغذاء على الصعيد العالمي.

وسجلت أسواق المشتقات النفطية المكررة زيادات واسعة النطاق في الأسعار شملت الديزل، والبنزين، ووقود الطائرات، ووقود السفن، والنفثا. وأشار موقع EnergyNow.com إلى أن شح إمدادات الوقود المكرر سيؤثر على قطاعات متعددة دولياً، بما في ذلك الطيران، والخدمات اللوجستية للشحن، والزراعة، والإنشاءات.