根据劳氏日报（Lloyd's List）的数据，尽管地区海上安全风险高企，2026年10月仍有创纪录的45艘干散货船进入阿拉伯湾，环比增长36%。
10月期间，共有84艘散货船通过霍尔木兹海峡，创下地区局势升级以来的最高月度通航量记录。
在所有通过该水道的非伊朗关联干散货船舶航次中，总部位于中国的航运公司占比达到29%，体现出替代运力和船东信心的增强。
分析指出，阿联酋和海合会工业进口商正日益依赖中国海运航线与运营商，以保障海湾市场基础原材料的持续稳定供应。
一份合规分析评估了中国国务院第837号令对跨境架构及境外上市的影响。该投资监管框架将审查范围从外汇监管拓展至国家安全及出口管制。管理阿联酋等中东金融中心境外特殊目的机构及控股架构的中资集团面临新的合规要求。
高分子材料制造商科思创在上海举举行中国国际进口博览会上，在控股股东阿布扎比国家石油公司（ADNOC）展台展示先进材料方案。展会期间，科思创与中国生产商麦加芯彩签署合作备忘录，联合开发用于清洁能源与海运装备的特种涂料。
《商法》报告指出，中国国家发展改革委修订的境外投资草案拟取消受控境外企业开展非敏感项目3000万美元的原备案门槛，要求母公司在投资实施前至少20个工作日履行报告程序。该政策将直接影响在阿联酋及海湾地区设立控股公司和运营子公司的中资企业集团。
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