عززت شركة GT LINES، الذراع الملاحي لمجموعة غلفتينر، خدمتها لشحن الحاويات عبر خط خورفكان الصين السريع KCX1 (Khorfakkan China Express) من خلال تشكيل تحالف يضم خمس سفن مع ثلاثة شركاء: تشونغ غو (Zhong Gu)، وسي ليجند (Sea Legend)، ونينغبو أوشن (Ningbo Ocean). واعتباراً من 2 نوفمبر 2026، ستنشر GT LINES سفينتي حاويات بينما يوفر كل شريك سفينة واحدة، مما يرسي وتيرة إبحار ثابتة كل 10 أيام بين الصين ودولة الإمارات.
يربط مسار الخدمة مباشرة بين أربعة موانئ صينية رئيسية—تشينغداو، وشنغهاي، ونينغبو، ونانشا—وميناء خورفكان في الشارقة. وتشمل أوقات العبور التي تقدمها شركة النقل 18 يوماً من نانشا وجنوب الصين إلى خورفكان، و22 إلى 24 يوماً من وسط الصين وشنغهاي. وذكرت شركة النقل أن الترقية تتضمن تخصيص أولوية الرسو وتحسين تخطيط مناولة البضائع لضمان الالتزام الدقيق بجدول المواعيد.
وفضلاً عن النقل البحري المباشر، ترتبط خدمة KCX1 بالبنية التحتية اللوجستية البرية لمجموعة غلفتينر في دولة الإمارات. ويمكن نقل الحاويات التي يتم تفريغها في خورفكان إلى ميناء الشارقة الجاف في الصجعة، حيث يحصل أصحاب البضائع على 12 يوماً من التخزين المجاني. وتتولى مومنتوم لوجستكس (Momentum Logistics)، ذراع النقل البري لمجموعة غلفتينر، إدارة عمليات النقل البري عبر دولة الإمارات وتيسير الربط بين وسائط النقل المتعددة.
كما تتكامل الخدمة مع غلف كونكت (GULF CONNECT)، شبكة السفن المغذية التابعة لشركة GT LINES داخل منطقة الخليج، لتوفير روابط شحن متابعة إلى المملكة العربية السعودية، وقطر، والبحرين، والكويت، والعراق. وبالنسبة للبضائع المتجهة إلى العراق، ترتبط الشحنات بميناء أم قصر عبر محطة العراق للحاويات (ICT) التي تديرها مجموعة غلفتينر.
المصادر
- وكالة أنباء الإمارات (وام) · 2026-11-08
