شح في سوق الغاز الطبيعي المسال العالمية قبيل الشتاء مع استئناف الصين محادثات العقود

تدخل أسواق الغاز الطبيعي المسال (LNG) العالمية فصل الشتاء مع هامش أمان محدود في المعروض، وفقاً لتحليل أوردته مجلة Oil & Gas Journal. وقد عوّض ارتفاع معدلات التشغيل وطاقات التسييل الجديدة خارج قطر والإمارات نحو 60% من خسائر إمدادات الغاز الطبيعي المسال في الشرق الأوسط المسجلة منذ مارس، مما أبقى المخزونات العالمية عند مستويات منخفضة.

رفع بنك مورغان ستانلي توقعاته لسعر مؤشر JKM للربع الرابع إلى $27.50/MMbtu بعد أن كانت $25/MMbtu، مرجعاً ذلك إلى تباطؤ وتيرة استئناف الإمدادات القطرية واستمرار المخاطر المرتبطة بفصل الشتاء. وبلغت نسبة امتلاء مخزونات الغاز في الاتحاد الأوروبي نحو 70% في أواخر سبتمبر، مقارنةً بـ 82% في الفترة نفسها من العام السابق ومتوسط 10 سنوات البالغ 87%. واستجابةً لذلك، استحوذت أوروبا على نحو 57% من إجمالي أحجام صادرات الغاز الطبيعي المسال الأمريكية في سبتمبر، ارتفاعاً من 53% في أغسطس.

دفعت اضطرابات شحنات الغاز العالمية المرتبطة بالنزاع الذي يشمل إيران الصينَ إلى تنويع مصادر إمداداتها. وتجري Venture Global محادثات أولية مع ثلاثة مشترين صينيين على الأقل، من بينهم شركة PetroChina، لإبرام صفقات شراء محتملة طويلة الأجل تتجاوز 1 مليون طن سنوياً من مشاريع لويزيانا. ويأتي ذلك في أعقاب اتفاقية وقعتها China Gas Holdings في سبتمبر لشراء 0.5 مليون طن سنوياً لمدة 20 عاماً بدءاً من عام 2030، بعد أن كانت المشتريات الصينية المباشرة للغاز الطبيعي المسال الأمريكي قد توقفت في مارس 2025 إثر نزاعات الرسوم الجمركية.

على الرغم من قوة الطلب على الشحنات، ظلت أسعار الشحن منخفضة نتيجة قِصر مسارات التسليم عبر المحيط الأطلسي والنمو المتسارع للأسطول. وأظهرت بيانات Spark Commodities أن الأسعار الفورية لناقلات الغاز الطبيعي المسال الحديثة ثنائية الشوط بلغت نحو $25,750 يومياً في المحيط الأطلسي و$39,000 يومياً في المحيط الهادئ اعتباراً من Oct. 6، مدعومة بتسليم نحو 55 ناقلة غاز طبيعي مسال جديدة خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2026.