الصين

المستجدات القانونية والسياسات

الإمارات تطبق متطلبات الإفصاح المسبق عن الشحنات البحرية قبل التحميل وتصدر قواعد استرداد ضريبة القيمة المضافة لنفقات الموظفين

اعتباراً من October 1, 2026، بدأت دولة الإمارات تطبيق الإبلاغ الإلزامي المسبق عن البضائع لشحنات الحاويات البحرية الواردة بموجب برنامج معلومات الشحن البحري المسبقة قبل التحميل، مما يتطلب تقديم البيانات إلكترونياً قبل 24 ساعة على الأقل من التحميل. وبالتزامن مع ذلك، دخل قرار الهيئة الاتحادية للضرائب رقم 17 لسنة 2026 حيز التنفيذ في October 1، محدداً شروط استرداد ضريبة القيمة المضافة على المدخلات للأعمال الخاضعة للضريبة ضمن ست فئات من نفقات الموظفين. ويفرض كلا الإجراءين التنظيميين التزامات امتثال وتوثيق أكثر صرامة على الشركات العاملة في دولة الإمارات أو التي تتبادل التجارة معها.

أخبار الصين والإمارات

تشاينا سيكيوريتيز تحصل على رخصة مركز دبي المالي العالمي لتأسيس مقر إقليمي في دبي

حصلت شركة تشاينا سيكيوريتيز (سي إس سي فاينانشال) على رخصة تشغيلية من مركز دبي المالي العالمي وتفويض من سلطة دبي للخدمات المالية. وستقدم شركة الوساطة المالية التي تتخذ من بكين مقراً لها خدمات الصيرفة الاستثمارية وأسواق المال وإدارة الأصول للربط بين رؤوس الأموال الصينية والخليجية. وبالتوازي مع ذلك، دخلت شركة «جي دي بروبرتيز» في شراكة مع «مجموعة كيزاد» لتشييد منشأة لوجستية بمساحة 150,000 متر مربع في أبوظبي.

أخبار الصناعة

COOEC تفوز بعقد EPIC2 من شركة «قطر للطاقة» لإعادة تطوير حقل ميدان محزم البحري

تلقت شركة الصين للهندسة النفطية البحرية المحدودة (COOEC) إخطار ترسية من شركة «قطر للطاقة» لمشروع MM EPIC2. ويشمل نطاق العمل أكثر من 100 كيلومتر من خطوط الأنابيب والكابلات والخطوط السريّة تحت سطح البحر لمشروع إعادة تطوير حقل ميدان محزم البحري. ويرفع هذا العقد إجمالي الطلبات التراكمية لشركة COOEC في منطقة الشرق الأوسط ليتجاوز 50 مليار يوان على مدى ثلاث سنوات.

أخبار الصين والإمارات

أبوظبي توسّع البنية التحتية لميناء الفجيرة لتأمين ممرات التجارة إلى الصين

أحرزت أبوظبي تقدماً في مبادرتها بمليارات الدولارات 'Zero Hormuz' من خلال توسيع محطات الحاويات ومرافق تخزين النفط في ميناء الفجيرة. ويهدف المشروع، الذي تديره منصة الاستثمار السيادية ليماد القابضة (L'imad Holding)، إلى تأمين ممرات مباشرة للطاقة والبضائع إلى الصين متجاوزة مضيق هرمز. وتتزامن هذه المبادرة مع مناقشات جارية بشأن خصخصة مجموعة موانئ أبوظبي بتقييم يقارب $9 billion.