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海湾合作委员会多国官员驳斥霍尔木兹海峡将被边缘化的观点

海合会成员国官员在巴林举办的“海湾门户”大会上表示,尽管正在建设替代物流通道,霍尔木兹海峡对全球能源与贸易依然至关重要。阿联酋经济与旅游部部长及巴林官员强调,不能单一依赖某一条通道,并呼吁加快海合会经济一体化建设。

配图:广角海上商业航运场景,展现大型油轮与集装箱船穿行于宽阔的沿海海峡
配图

据《新印度快报》报道,海湾阿拉伯国家合作委员会(GCC)多位官员驳斥了有关霍尔木兹海峡未来几年可能被边缘化的言论,强调尽管各国正积极推进替代路线,该通道对全球能源供应与贸易流通仍具有关键地位。

在巴林举行的第四届“海湾门户”(Gateway Gulf)大会上,海合会秘书长贾西姆·穆罕默德·布达维指出,依据国际法及1982年《联合国海洋法公约》,保持该国际水道畅通是整个国际社会的共同责任。他表示,即便输油管线与海合会铁路项目逐步落成,也不意味着可以忽视霍尔木兹海峡的通航安全。

巴林财政与国民经济大臣萨勒曼·本·哈利法·阿勒哈利法将该水道定性为“不可动摇的底线”,并指出有三个海合会成员国完全依赖该海峡作为唯一出海通道。萨勒曼表示,全球约30%的液化天然气出口、27%的铝出口以及30%的化肥出口均需途经该通道。

阿联酋经济与旅游部部长阿卜杜拉·本·图格·阿尔马里亦表示,海峡的重要性不会被取代。他说明,阿联酋正拓展包括东海岸路线在内的备选走廊,并强调经济体若仅依赖单一贸易通道将面临严重风险。

报道指出,自2026年2月伊朗与美国发生冲突以来,该海峡持续处于关闭或部分运营状态,影响了全球近20%的原油和天然气供应。与会官员呼吁加速海合会在交通网络、供应链、电力及数字基础设施方面的深度整合。

来源

UECN简报

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