الانتقال إلى المحتوى

نربط الأعمال. نبني التفاهم. نعزز السلام.

دبي تطلق المركز الإماراتي الصيني للنقل الذكي لتسريع التعاون في مجال التنقل النظيف

تم إطلاق المركز الإماراتي الصيني للنقل الذكي في دبي كمنصة تعمل على مدار العام لتعزيز التعاون الثنائي في مجالي التنقل النظيف والذكي. وسيعمل المركز، الذي أُعلن عنه خلال منتدى التعاون الصناعي الإماراتي الصيني ضمن فعاليات EV World 2026، عبر ثلاثة مسارات تغطي النفاذ التنظيمي، والتواصل التجاري، والتجارب التقنية التجريبية. وتهدف هذه المبادرة إلى تحويل الحوار بين أطراف القطاع إلى استثمارات تجارية ملموسة وتسهيل دخول تقنيات النقل الصينية إلى الأسواق الإقليمية.

جهة الاختصاص
الإمارات العربية المتحدة
مصدر رسمي
news.google.com
رسم توضيحي: أسطول حديث من المركبات الكهربائية متوقف بجوار محطات شحن سريع متطورة خارج مركز معارض ومؤتمرات زجاجي فائق الحداثة
رسم توضيحي

تم الإطلاق الرسمي لمركز النقل الذكي الإماراتي الصيني في دبي كمنصة دائمة مخصصة لدفع مسيرة التعاون بين دولة الإمارات العربية المتحدة والصين في مجال التنقل الذكي والنظيف. وجاء هذا الإعلان خلال منتدى التعاون الصناعي الإماراتي الصيني للتنقل الأخضر والذكي، والذي عُقد كجزء من معرض ومؤتمر دبي الدولي للمركبات الكهربائية 2026 في مركز دبي التجاري العالمي.

وأعلن داوود الشيزاوي، رئيس معرض ومؤتمر دبي الدولي للمركبات الكهربائية 2026، عن تأسيس المركز. وذكر أن فكرة المنصة جاءت استجابةً للمقترحات التي طرحها ممثلو الجهات الحكومية والشركات الصينية خلال النقاشات الجانبية في اليوم الافتتاحي للمعرض. وأكد المعنيون على الحاجة إلى مسارات تنظيمية واضحة، والتحقق من توافق المركبات مع البنية التحتية المحلية للشحن، والتواصل مع شركاء الخدمة المحليين، واستمرار التنسيق مع صناع القرار في القطاع الحكومي.

ووفقاً للشيزاوي، لن يعمل المركز كمقر فعلي تقليدي، بل كإطار مؤسسي يعمل عبر ثلاثة مسارات رئيسية. وسيكون المسار الأول بمثابة نافذة موحدة لمساعدة الشركات الصينية في المتطلبات التنظيمية وإصدار الشهادات والتراخيص. وسينظم المسار الثاني اجتماعات ثنائية منتظمة على مدار العام، للربط بين مصنعي المركبات والتكنولوجيا الصينيين ومشغلي أساطيل النقل ومزودي شبكات الشحن والشركاء الصناعيين والمستثمرين في دولة الإمارات.

أما المسار الثالث، فسيدعم المشاريع التجريبية التجارية والتقنية في قطاعات النقل عالية التقنية، بما يشمل سيارات الأجرة ذاتية القيادة، والخدمات اللوجستية الذاتية، وأنظمة الشحن، وتقنيات الطاقة. وأفاد الشيزاوي بأن هذه التجارب ستمكّن الشركات من التحقق من جاهزية تقنياتها في دولة الإمارات قبل التوسع نحو أسواق إقليمية أوسع.

وفي إشارة إلى الركائز الاقتصادية للمبادرة، أوضح الشيزاوي أن حجم التجارة الثنائية غير النفطية بين دولة الإمارات والصين تجاوز US$100 billion لأول مرة في العام الماضي، مسجلاً نمواً سنوياً بنسبة 24.5 بالمئة. وأضاف أن هذا التعاون يتماشى مع استراتيجية النقل في دبي، والتي تتضمن تحويل كامل أسطول سيارات الأجرة والليموزين في الإمارة للعمل بالطاقة الكهربائية والهيدروجينية بحلول عام 2040.

المصادر

موجز UECN

مستجدات السياسات، وأخبار الأعمال بين الصين والإمارات، ورؤى القطاعات، تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.

اللغة
الاشتراكات

تأكيد الاشتراك المزدوج: سنرسل لك رابط تأكيد. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت. الخصوصية