迪拜环球港务集团发布报告：全球航线变迁凸显海运贸易韧性

迪拜环球港务集团（DP World）海事服务业务部门在2026年世界海事日发布了题为《把握海运贸易未来》（Navigating the Future of Maritime Trade）的白皮书，探讨地缘政治冲击、气候压力和贸易政策调整对全球货物流动的重塑作用。报告指出，按货运量计算，全球80%以上的商品贸易通过海运进行，涉及约14万亿美元的集装箱货物。

报告分析称，在关税壁垒和制造业地域再分配的驱动下，全球航运路线所受到的扰动已呈现结构性趋势而非偶然现象。印度、东南亚、拉丁美洲、中东及非洲在全球制造业中的比重逐步提升，推动南南贸易显著增长，发展中经济体之间的货物出口额已从1995年的约5000亿美元增至2025年的8.8万亿美元。

为应对航运格局的变化，迪拜环球港务集团倡导推进“互联贸易走廊”（Connected Trade Corridors），主张将支线、沿海及短途海运与内陆铁路、公路和内河网络相串联。该集团海事服务全球首席运营官Ganesh Raj表示，连接港口、海运与内陆物流系统能够为货主提供更多备选通道，以在既有走廊受阻时保持货物流动。

此外，报告还引用了迪拜环球港务集团2026年全球贸易观察站对3500多名供应链主管的调研结果，其中94%的受访者预计2026年贸易增长将持平或超过去年水平。该集团表示，其海事服务网络已连接全球200多个港口，配备超过500艘船舶。