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迪拜环球港务集团首席执行官指出中海集装箱运价大涨及航线绕行挑战

迪拜环球港务集团首席执行官尤夫拉杰·纳拉扬指出,连接中国与海湾地区的中东集装箱航线面临严峻挑战。Xeneta数据显示,从中国运往吉达和阿联酋豪尔费坎港的40英尺集装箱现货运价分别大涨214%和442%。纳拉扬警告称绕行主要海运枢纽会削弱物流效率,并呼吁投资建设具备抗风险能力的物流网络。

插图:迪拜环球港务集团首席执行官指出中海集装箱运价大涨及航线绕行挑战
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据《Transport Topics》报道,迪拜环球港务集团(DP World)首席执行官尤夫拉杰·纳拉扬(Yuvraj Narayan)详细阐述了中东集装箱贸易面临的日益严峻的挑战,并指出连接中国与海湾港口航线的运费大幅上升。

报道援引航运基准机构Xeneta的数据显示,从中国出发的40英尺集装箱现货运价大幅飙升,发往沙特吉达港的运价上涨了214%,发往阿联酋豪尔费坎港的运价上涨了442%。

纳拉扬表示,尽管始于阿联酋东部港口的陆路公路运输网络正在扩展,但绕过核心海运门户削弱了杰贝阿里等大型区域贸易枢纽的运作效率。2024年,杰贝阿里及其关联工业自贸区的贸易额达到1900亿美元。

为防范全球供应链未来面临的中断风险,纳拉扬呼吁各国政府及机构投资者出资建设更具抗冲击能力和冗余度的物流网络,以保障双边贸易走廊。

来源

UECN简报

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