根据Keerki Limited发布的数据，德鲁里世界集装箱运价指数（WCI）在2026年10月初达到每40英尺标准箱4434美元，较去年同期上涨约154%。
尽管红海航线压力有所缓解，且苏伊士运河通行量反弹了68%，但由于霍尔木兹海峡周边的持续干扰，中国至海湾地区的航运成本依然居高不下。
为应对该走廊的运营挑战，海运承运商马士基对标准集装箱征收了1000美元的紧急附加费，特种集装箱的附加费最高达3800美元。
在第四季度到来之际，连接中国上海、宁波等主要港口与杰贝阿里、达曼等海湾枢纽的进口商正面临运力紧张的局面。
据TV BRICS援引阿曼媒体报道，2025年阿曼向19个国家出口了4500吨鱿鱼，总价值达1160万美元，中国与越南、马来西亚并列为主要出口目的地。阿曼全年鱿鱼捕捞总量约1.4万吨，以传统捕捞为主。同期阿曼进口约485吨鱿鱼，也门、中国和阿联酋为三大主要供应国。
伊朗经济事务与财政部宣布，在当前伊朗年前六个月内，伊斯法罕省批准了10个外商投资项目，总额超过1.3亿美元。获批项目涉及来自中国、阿联酋、阿富汗、阿曼、荷兰及旅德伊朗籍投资者的资金。相关投资主要涵盖光伏电站、钢铁、棉纱、地毯、机油、诊所建设和POS终端开发等领域。
在伊朗本年度前六个月（2026年3月21日至9月22日）期间，伊斯法罕省批准了10个外商投资项目，总额超过1.3亿美元。获批项目涉及来自中国、阿联酋、阿富汗、阿曼、荷兰的投资者及在德国的伊朗侨民，涵盖太阳能电站、钢铁生产、棉纱、诊所建设及POS终端开发等领域。
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