تُسرّع شركة صناعة السيارات الصينية "مجموعة شيري" وتيرة حضورها في مجال التصنيع العالمي، مستهدفةً إنتاج 70% من حجم صادراتها الدولية خارج الصين بحلول عام 2030، بحسب ما أورده موقع Drive Arabia. وفي حديثه بمقر الشركة في مدينة ووهو الصينية في 23 أكتوبر 2026، صرّح نائب الرئيس التنفيذي تشانغ غوي بينغ بأن المركبات المصنعة في الخارج تمثل حالياً نحو 48% من حجم الصادرات، ومن المتوقع أن تتجاوز 50% بحلول نهاية عام 2026، قبل أن تصل إلى 60% في عام 2027.
ويركز هذا التحول الاستراتيجي على توسيع شراكات التجميع الإقليمية بدلاً من الاعتماد فقط على شحن المركبات تامة الصنع من المصانع الصينية. وخلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، صدّرت شيري أكثر من 1.55 مليون مركبة حول العالم، متجاوزةً إجمالي حجم صادراتها لعام 2025 بالكامل. وتضم محفظة المجموعة كلاً من شيري (Chery)، وجيتور (Jetour)، وإكسيد (Exeed)، وأومودا (Omoda)، وجايكو (Jaecoo)، وليباس (Lepas)، وiCAUR.
وفي منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، تُعد مصر قاعدة تصنيع نشطة لشركة شيري عبر شراكة تجميع مع "جي بي أوتو" (GB Auto)، والتي أطلقت طراز شيري تيجو 7 برو المجمّع محلياً في أغسطس 2026. ومع ذلك، أشار موقع Drive Arabia إلى أن شيري لم تؤكد أي خطط لإنشاء منشآت لتجميع المركبات في دولة الإمارات العربية المتحدة أو المملكة العربية السعودية، كما لم تحدد العلامات التجارية التي ستشملها توسعات الإنتاج الإقليمية.
المصادر
- درايف أرابيا (Drive Arabia) · 2026-10-25
