ذكرت مجلة Aviation Week أن شركات الطيران الدولية تطلق عدة مسارات بارزة طويلة المدى في نوفمبر 2026، استجابةً للطلب الإقليمي على السفر وتطورات المجال الجوي. ومن المقرر أن تبدأ الخطوط الجوية التركية رحلاتها بين مطار إسطنبول ومطار تشنغدو تيانفو الدولي في 11 نوفمبر، بمعدل ثلاث رحلات أسبوعياً باستخدام طائرات بوينغ 787-9. وبذلك تصبح تشنغدو الوجهة الرابعة للناقلة في بر الصين الرئيسي إلى جانب بكين العاصمة، وشانغهاي بودونغ، وقوانغتشو.
ووفقاً للتقرير، وجهت الخطوط الجوية التركية سعة أكبر من الطائرات عريضة البدن نحو آسيا والصين نظراً للطلب القوي وتحول مسارات الحركة المرتبط بالاضطرابات في الشرق الأوسط. وارتفعت السعة المقعدية للناقلة في اتجاه واحد من إسطنبول إلى الوجهات الآسيوية بنسبة 17.8% على أساس سنوي في صيف 2026، بينما ارتفع عدد المقاعد المتاحة إلى بر الصين الرئيسي بنسبة 71.5%.
وفي منطقة الخليج، من المقرر أن تبدأ الخطوط الجوية القطرية تشغيل رحلات مثلثة مرتين أسبوعياً (الدوحة – بوغوتا – كاراكاس – الدوحة) في 4 نوفمبر باستخدام طائرات بوينغ 777-200LR. وتمثل هذه الخدمة المرة الأولى التي تسير فيها ناقلة خليجية رحلات إلى فنزويلا، كما توفر ربطاً مباشراً بين الشرق الأوسط وكولومبيا وفنزويلا. وقد صُمم جدول الخطوط الجوية القطرية لتسهيل ربط المسافرين عبر مركز عملياتها في الدوحة بأسواق تشمل الصين ودولة الإمارات.
وتشمل الخدمات العالمية الإضافية التي ستنطلق في نوفمبر مسار شركة خطوط كوبا الجوية بين مدينة بنما وبورلامار، ورحلات طيران أستانا من ألماتي إلى طوكيو ناريتا، وخدمة إنديجو المباشرة للربط بين مومباي ودار السلام، واستئناف طيران نيوزيلندا تشغيل الطائرات عريضة البدن من كرايستشيرش إلى طوكيو ناريتا وبيرث.
المصادر
- Aviation Week · 2026-11-02
