根据波罗的海交易所的数据,美中航线超大型油轮(VLCC)租赁日费率在上周创下历史新高后小幅回落。基准TD22运价指数降至每日634,974美元,这是自9月8日以来的首次下跌;此前该费率于10月8日触及每日637,675美元的航线开通以来最高纪录。
TD22费率是租赁一艘承载200万桶美国原油运往中国的VLCC的行业基准。上周,租用一艘VLCC在11月份将200万桶原油从墨西哥湾运往中国的单航次成本已达8000万美元。
航运经纪人与交易商表示,高昂的运费差价导致美国原油对亚洲买家的经济性减弱。这一局面促使中国炼油商增加从波斯湾及拉丁美洲供应商采购替代原油,从而带动了海湾至中国能源走廊的油轮租船活动与运力流动。
来源
- Baird Maritime · 2026-10-12



