据《The National》报道，阿联酋资本市场管理局于2026年10月1日宣布机构转型，从传统的合规执法监管机构转变为支持市场增长的经济赋能机构。
在为期18个月的改革周期中，该监管机构全面重新制定了相关法律法规，以进一步将阿联酋打造为领先的金融枢纽。
作为改革的一部分，该局将其法定监管框架与迪拜金融服务局（DFSA）以及阿布扎比全球市场（ADGM）金融服务监管局（FSRA）进行了协调统一。
资本市场管理局领导层表示，统一各辖区监管制度旨在增强阿联酋国内市场的稳定性，提振投资者信心，并吸引大型国际金融机构入驻。
据阿联酋中国商会援引数据，中国对阿联酋对外直接投资增至26亿美元，同比增幅超两倍。中信建投证券（China Securities）已获迪拜金融服务局监管许可并在迪拜国际金融中心设立区域办公室。此外，京东产发签署协议在阿布扎比KEZAD园区建设15万平方米智能物流中心。
迪拜道路与交通管理局联合迪拜警方针对该酋长国的主要商业干道实施了重型货运通行新规。谢赫扎耶德路和贝鲁特街实行每天16小时的货车限行，另有多条走廊实行24小时全天候限行。在限行时段有必要通行需求的运输企业须申请专用电子通行证，阿联酋路保持豁免。
迪拜道路与交通管理局和迪拜警方自2026年10月1日起实施重型货运通行新规。谢赫扎耶德路和贝鲁特街每日实施长达16小时的限行，另有多条道路实行全天24小时禁行。有必要通行需求的企业须向RTA申领电子通行许可证，阿联酋路免受限制。
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