أفاد تجار ومحللون في قطاع الطاقة بأن الإمارات والكويت وسّعتا صادرات النفثا إلى آسيا عبر عمليات النقل من سفينة إلى أخرى (STS) التي أُجريت خارج مضيق هرمز، وفقاً لخدمة معلومات السلع الأساسية SunSirs. وتُظهر بيانات الشحن في القطاع أن شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) ومؤسسة البترول الكويتية (KPC) تستحوذان على ما يقرب من نصف إجمالي صادرات النفثا من منطقة الخليج.
وبين شهري أغسطس وسبتمبر، صدّر منتِجا الطاقة الحكوميان معاً ما مجموعه قرابة 1.6 مليون طن متري، أو 14 مليون برميل، من النفثا. وفي المقابل، بلغت أحجام الصادرات المشتركة 700,000 طن متري خلال شهري مارس وأبريل، عندما عطلت النزاعات الإقليمية في الشرق الأوسط التجارة العالمية في المنتجات النفطية المكررة.
وأفاد أرمان أشرف، مدير شؤون النفط والغاز وسوائل الغاز الطبيعي لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في شركة الاستشارات FGE NexantECA، بتسجيل زيادة ملحوظة في عمليات الشحن المباشر للنفثا في ميناء الفجيرة. وتضمنت هذه الإمدادات شحنات مسافنة قادمة من العراق والرويس والحمرية، إلى جانب كميات نُقلت بالشاحنات من موانئ إماراتية أخرى إلى الفجيرة لشحنها إلى الخارج. وأشارت بيانات التجارة إلى أن ذراع الشحن التابعة لـ أدنوك استأجرت 25 سفينة خلال شهري أغسطس وسبتمبر لإجراء عمليات نقل من سفينة إلى أخرى بإجمالي بلغ نحو 1.5 مليون طن متري قبالة ساحل صحار في سلطنة عُمان.
وعقب توقف استمر ثلاثة أشهر، استأنفت مؤسسة البترول الكويتية مبيعات النفثا الفورية المسلّمة إلى اليابان في أواخر يونيو، حيث حققت تسليمات أوائل سبتمبر علاوات سعرية وصلت إلى 45 دولاراً للطن المتري فوق المؤشر القياسي الياباني. وكان مسؤولون كويتيون قد أكدوا في وقت سابق أن عمليات النقل من سفينة إلى أخرى خارج مضيق هرمز قيد التشغيل للنفط الخام والمنتجات المكررة، مع تمركز العمليات بشكل متكرر قبالة فادينار على الساحل الغربي للهند. بالإضافة إلى ذلك، طرحت قطر للطاقة ما يصل إلى 75,000 طن من النفثا للتحميل في ميناء راس لفان.
المصادر
- SunSirs · 2026-10-14
