بلغت أسعار الشحن الفوري للحاويات من الصين إلى الولايات المتحدة ذروتها بعد أن قفزت بأكثر من 330 في المائة منذ أواخر فبراير وسط أزمة مضيق هرمز، وفقاً لبيانات Xeneta. وتشهد السوق حالة من الاستقرار مع استيعاب المسارات اللوجستية البديلة للتدفقات الإقليمية المتعطلة، حيث تعتمد نحو 40 في المائة من الشحنات الالتفافية على ميناء الفجيرة الإماراتي وعمليات النقل قبالة السواحل.
غادر نحو 14 مليون برميل يومياً من النفط الخام والمنتجات المكررة منطقة الشرق الأوسط مؤخراً، وفقاً للرئيس التنفيذي لشركة فيتول، راسل هاردي. وخلال حديثه في لندن، أشار هاردي إلى أن هذه التدفقات المستمرة تسهم في إعادة التوازن إلى أسواق الطاقة وتحول دون تصاعد الأسعار إلى 200 دولار للبرميل. كما سلط الضوء على الارتفاع الحاد في تكاليف الشحن، مشيراً إلى أن احتياطيات الصين النفطية المحلية شكلت صمام أمان أساسياً للأسواق في وقت سابق من هذا العام.
مستجدات السياسات، وأخبار الأعمال بين الصين والإمارات، ورؤى القطاعات، تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.
العضوية
أخبرنا عن خبرتك ومدى صلتك بقطاع الأعمال بين الإمارات والصين. تقوم UECN بتقييم طلبك وتقديم فئة العضوية المناسبة — وتتم مشاركة الرسوم بصفة خاصة مع العرض المقدم لك.
نرسل إليك رابط تسجيل دخول لمرة واحدة — وتُحفظ إجاباتك أولاً بأول.
