根据《劳氏日报》(Lloyd's List)发布的海事分析数据,2026年10月进入中东海湾的干散货船交通量创下冲突时期以来的最高纪录,当月共有45艘干散货船抵达该地区。
尽管地区安全局势持续引发担忧,但进入该海域的干散货运输量环比增长了36%。10月份共有84艘散货船通过霍尔木兹海峡。
数据显示,在所有非伊朗关联的干散货船过境运输中,总部位于中国大陆的航运公司占比达29%,对保障进入中东海湾港口的大宗商品物流起到了关键作用。
来源
- 劳氏日报 · 2026-11-11
根据《劳氏日报》(Lloyd's List)发布的海事分析数据,2026年10月进入中东海湾的干散货船交通量创下冲突时期以来的最高纪录,当月共有45艘干散货船抵达该地区。
尽管地区安全局势持续引发担忧,但进入该海域的干散货运输量环比增长了36%。10月份共有84艘散货船通过霍尔木兹海峡。
数据显示,在所有非伊朗关联的干散货船过境运输中,总部位于中国大陆的航运公司占比达29%,对保障进入中东海湾港口的大宗商品物流起到了关键作用。
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