据《Marine Link》报道,随着海湾产油国将原油货运改道霍尔木兹海峡,阿曼湾的船对船原油过驳作业已达到最大承载能力。
此次运输瓶颈主要由9月13日沙特阿拉伯东西管道中断引发。受此影响,经霍尔木兹海峡运输的沙特原油出口量预计在9月份增至每日360万桶,而8月份这一数字仅为每日90万桶。
油轮需求的急剧增加导致将中东原油运往中国的超大型原油运输船(VLCC)每日定期租船费率达到创纪录的127万美元。
行业分析人士指出,目前需要额外调用36至40艘超大型油轮来处理改道货量,以确保对中国及亚洲炼油厂的原油稳定供应。
来源
- Marine Link · 2026-09-25



