海湾航运受阻重塑阿联酋与卡塔尔对亚洲液化天然气贸易格局

根据航运咨询机构德鲁里（Drewry）于2026年10月26日发布的分析报告，霍尔木兹海峡海上走廊的运输受阻已从根本上改变了海湾生产国与亚洲市场之间的液化天然气（LNG）供应安排。

在区域航运受阻之前，来自阿拉伯联合酋长国和卡塔尔的液化天然气交付量约占全球总需求的20%，且绝大部分销往亚洲。面对严重的运输瓶颈和现货高价，中国、韩国和日本的主要亚洲买家转向了美国和澳大利亚等替代供应来源。

德鲁里研究人员桑托什·古普塔（Santosh Gupta）与拉胡尔·沙兰（Rahul Sharan）指出，中国及区域买家正逐步摆脱现货和准时制物流模式，转而采用严格执行的长期合同货运。报告同时指出，亚洲公用事业企业预计将扩大国内液化天然气储备，以防范反复出现的海运和过境风险。