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液化天然气供应风险促使中国买家寻求海湾以外替代来源

市场报告显示,受中东航运受阻影响,中国国有液化天然气进口商正讨论绕开波斯湾和霍尔木兹海峡的替代供应方案。Kpler数据显示,2026年9月中国LNG进口量同比下降8%至530万吨,现货价格升至每百万英热单位26美元。中国企业并未寻求取消与卡塔尔的长期合同,但计划限制进一步的航线敞口。

根据Investing.com援引2026年9月29日发布的一份市场报告,中国国有液化天然气(LNG)进口企业正在进行讨论,以寻求绕开波斯湾和霍尔木兹海峡的替代供应方案。

Kpler航运数据显示,2026年9月中国LNG进口量为530万吨,较2025年9月的水平下降了8%。与此同时,当月亚洲整体LNG流入量降至八年来的最低点,为2009万吨。

受中东地区航运受阻影响,现货市场价格从8月的每百万英热单位(mmBtu)逾20美元跃升至9月初的26美元。尽管中国能源企业并未寻求取消与卡塔尔现有的具法律约束力的长期采购合同,但正在寻求限制对海湾运输路线的进一步敞口。

来源

UECN简报

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