وفقاً لبيانات صادرة عن معهد غاسغو لأبحاث السيارات، واصلت صادرات سيارات الركاب الصينية توسعها العالمي خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، على الرغم من تباين النتائج بشكل حاد عبر الأسواق الإقليمية. وجاءت دولة الإمارات العربية المتحدة في المرتبة الثامنة كأكبر وجهة لصادرات سيارات الركاب الصينية، حيث استقبلت 184,908 وحدة في الفترة من يناير حتى أغسطس 2026، وهو ما يمثل انخفاضاً بنسبة 38.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
وأشار معهد غاسغو إلى أن دولة الإمارات والمكسيك كانتا السوقين الوحيدتين ضمن أكبر عشر وجهات لصادرات سيارات الركاب الصينية اللتين شهدتا انكماشاً على أساس سنوي. وذكر التقرير أن أسواق الشرق الأوسط دخلت مرحلة تصحيح تحت وطأة التوترات الجيوسياسية.
وفي قطاع مركبات الطاقة الجديدة (NEV)، احتلت دولة الإمارات المرتبة العاشرة عالمياً بين وجهات التصدير الصينية. حيث شحنت الصين 73,340 سيارة ركاب تعمل بالطاقة الجديدة إلى الإمارات في الفترة ما بين يناير وأغسطس 2026، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 5.4% على أساس سنوي.
وعلى صعيد إجمالي صادرات سيارات الركاب، احتلت روسيا المرتبة الأولى عالمياً بواقع 619,165 وحدة (+126.8%)، تلتها البرازيل بـ 457,027 وحدة (+152.4%)، ثم المملكة المتحدة بـ 359,688 وحدة (+89.1%)، وبلجيكا بـ 315,679 وحدة (+52.8%)، وأستراليا بـ 296,501 وحدة (+81.4%). وفي شحنات مركبات الطاقة الجديدة، تصدرت البرازيل بـ 327,081 وحدة (+163.4%)، تلتها بلجيكا بـ 303,829 وحدة (+52.5%)، ثم المملكة المتحدة بـ 268,528 وحدة، وأستراليا بـ 222,283 وحدة (+175.2%).
المصادر
- Gasgoo · 2026-10-30
