يُسلط تحليل نشره معهد السياسات الاستراتيجية الأسترالي الضوء على كيفية قيام الشركات الواجهة في مناطق اختصاص تشمل الإمارات وهونغ كونغ بتسهيل التسويات عبر الحدود للتجارة الروسية. كما يُشير المقال إلى تدفقات المعاملات المصرفية المراسلة التي تشمل مؤسسات مالية إماراتية وصينية وأمريكية، ويُحذر من تشديد التدقيق المتعلق بالعقوبات الثانوية.
بلغ حجم التجارة عبر سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة 246 مليار درهم (66.98 مليار دولار) في النصف الأول من عام 2026، مسجلاً نمواً بنسبة 17 في المئة على أساس سنوي. وتمثل هذه الأرقام العام السادس على التوالي من الأداء التجاري القياسي لـ DIEZ خلال النصف الأول. وشكّلت هذه المناطق نحو 16 في المئة من إجمالي التجارة الخارجية غير النفطية لإمارة دبي خلال تلك الفترة.
يركز مصنّعو المركبات الكهربائية والهجينة الصينيون بشكل متزايد على دول مجلس التعاون الخليجي في ظل تقييد الرسوم الجمركية والعوائق التنظيمية لإمكانية الوصول إلى الأسواق الغربية، وفقاً لـ «آسيا تايمز». وتشير تقديرات القطاع إلى أن دولة الإمارات استحوذت على ما يقارب 42% من سوق المركبات الكهربائية في دول مجلس التعاون الخليجي في عام 2025، مدعومة بنحو 2,800 نقطة شحن. وتعمل شركات صناعة السيارات، بما في ذلك BYD وجيلي وشيري، على توسيع شبكات التوزيع، وعمليات ما بعد البيع، وشراكات الشحن في جميع أنحاء المنطقة.
تُمثل الاستثمارات الإماراتية المدعومة من الدولة في البنية التحتية للطاقة والموانئ المصرية تحوطاً استراتيجياً ضد اضطرابات الملاحة في مضيق هرمز. في غضون ذلك، انكمش الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي لدبي بنسبة 2.3% على أساس سنوي في النصف الأول من العام نتيجة لتراجع التجارة والنقل. وتواصل دولة الإمارات بناء ممرات بحرية بديلة عبر خطوط الأنابيب المحلية، وخورفكان، وموانئ البحر الأبيض المتوسط في مصر.
مستجدات السياسات، وأخبار الأعمال بين الصين والإمارات، ورؤى القطاعات، تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.
العضوية
أخبرنا عن خبرتك ومدى صلتك بقطاع الأعمال بين الإمارات والصين. تقوم UECN بتقييم طلبك وتقديم فئة العضوية المناسبة — وتتم مشاركة الرسوم بصفة خاصة مع العرض المقدم لك.
نرسل إليك رابط تسجيل دخول لمرة واحدة — وتُحفظ إجاباتك أولاً بأول.
