كشف تقرير صادر عن المركز الإحصائي لدول مجلس التعاون لدول الخليج العربية أن الاستثمارات الصناعية في منطقة الخليج بلغت نحو 426 مليار دولار موزعة على ما يقارب 22,000 منشأة تصنيعية. وحافظت الصين على مكانتها كأكبر مصدر للواردات إلى دول مجلس التعاون، مشكلةً نحو 20 بالمئة من إجمالي تدفقات الواردات.
وقعت مجموعة أنفاق السكك الحديدية الصينية المملوكة للدولة مذكرة تفاهم مع شركة الأنابيب والصب المتطورة، وهي شركة تابعة لشركة أعمال القطرية. وتركز هذه الشراكة الاستراتيجية على إنشاء أنفاق السكك الحديدية وتطوير عمليات سلاسل الإمداد في قطر ومنطقة الخليج.
طرحت الصين مسودة لوائح لضوابط التصدير توسع الرقابة الحكومية على عمليات نقل التكنولوجيا وترتيبات ترخيص الملكية الفكرية عبر الحدود. وتفرض هذه القواعد متطلبات تسجيل إلزامية على عمليات نقل الملكية الفكرية للتكنولوجيا وتغييرات السيطرة على التكنولوجيا المحلية لصالح كيانات في الخارج. وأشار خبراء في الشؤون القانونية والامتثال إلى أن هذه اللوائح ستؤثر على الاستثمارات والمشاريع المشتركة عبر الحدود التي تضم شركاء دوليين، بما في ذلك الشركات الخليجية.
وقّعت موانئ دبي العالمية اتفاقية امتياز مبدئية لمدة 50 عاماً مع سلطة ميناء الفجيرة لبناء محطتي الرغيلات ودبا للبضائع على الساحل الشرقي لدولة الإمارات. وتتجاوز هذه المنشآت مضيق هرمز، كما ستسهم في توسيع الطاقة الاستيعابية لموانئ دبي العالمية لمناولة الحاويات في دولة الإمارات بنسبة تقارب 13% لتصل إلى نحو 22 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدماً (TEU). ووفقاً لوكالة موديز للتصنيف، فإن هذه البوابة البحرية البديلة ستساعد في تخفيف الضغط عن ميناء جبل علي وحماية تجارة إعادة التصدير الإقليمية من اضطرابات الممرات المائية.
مستجدات السياسات، وأخبار الأعمال بين الصين والإمارات، ورؤى القطاعات، تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.
العضوية
أخبرنا عن خبرتك ومدى صلتك بقطاع الأعمال بين الإمارات والصين. تقوم UECN بتقييم طلبك وتقديم فئة العضوية المناسبة — وتتم مشاركة الرسوم بصفة خاصة مع العرض المقدم لك.
نرسل إليك رابط تسجيل دخول لمرة واحدة — وتُحفظ إجاباتك أولاً بأول.
