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全球竞逐空中出租车商业化运营 中阿两地采取差异化推进路径

据报道，截至2026年10月初，全球尚未有国家正式开通定期收费载客的空中出租车商业运营。中国在无人驾驶适航监管方面走在前列，亿航智能累计飞行逾3,000架次；迪拜则采取有人驾驶路线，与美国Joby Aviation签署了为期6年的独家运营协议。适航取证与基础设施建设仍是全行业面临的最后瓶颈。