الانتقال إلى المحتوى

نربط الأعمال. نبني التفاهم. نعزز السلام.

المملكة العربية السعودية

أخبار الصين والإمارات
المصدر: World Coffee Portal

«لوكين كوفي» تخطط لدخول الشرق الأوسط بعد استثمار بقيمة $1B من «مبادلة»

استحوذ صندوق الثروة السيادي في أبوظبي «مبادلة» على حصة أقلية بقيمة $1 billion في «لوكين كوفي» لتمويل نموها الدولي. وتخطط سلسلة المقاهي الصينية حالياً لعمليات إطلاق تجاري في مختلف أنحاء دول مجلس التعاون الخليجي، مع إعطاء الأولوية لدولة الإمارات والمملكة العربية السعودية.

أخبار الصين والإمارات
المصدر: EnterpriseAM

شركتا China Securities وJINGDONG Property توسعان عملياتهما في دولة الإمارات ضمن دفعة ثنائية كبرى

أفادت «إنتربرايز» بتحقيق العديد من الإنجازات التجارية البارزة في دولة الإمارات، شملت افتتاح شركة China Securities مكتباً إقليمياً في مركز دبي المالي العالمي (DIFC)، وتطوير شركة JINGDONG Property، التابعة لمجموعة JD.com، مركزاً لوجستياً بمساحة 150,000 متر مربع في كيزاد (KEZAD). كما سلط التقرير الضوء على شراكة استثمارية بين بنك أبوظبي الأول وشركة Seviora Holdings المملوكة لشركة Temasek، إلى جانب جولة تمويلية (Series A) بقيمة 5 ملايين دولار جمعتها شركة Amaani الناشئة في الإمارات لتوسيع علامتها التجارية AÏZA في المملكة العربية السعودية.

أخبار الصناعة
المصدر: Arabian Gulf Business Insight | AGBI

نقل النفط الخام الخليجي عبر مضيق هرمز لعمليات التفريغ البحرية إلى ناقلات المسافات الطويلة

يستخدم منتجو النفط في الخليج ناقلات مكوكية للرحلات القصيرة لنقل الخام عبر مضيق هرمز لإجراء عمليات نقل بحرية من سفينة إلى أخرى قبالة سواحل عُمان ودولة الإمارات. ووفقاً لـ Arabian Gulf Business Insight، اعتمدت المملكة العربية السعودية هذا الحل البديل بعد تعطل خط أنابيب شرق-غرب، مما أعاد معدلات التحميل لتقترب من 4 ملايين برميل يومياً. ويجري نقل النفط الخام قبالة صحار والفجيرة إلى ناقلات المسافات الطويلة التي تخدم وجهات آسيوية من بينها الصين.

أخبار الصناعة
المصدر: Oil & Gas Middle East

أسعار شحن ناقلات النفط الخام العملاقة (VLCC) من الشرق الأوسط إلى الصين تتجاوز 1.2 مليون دولار يومياً

تجاوزت الأرباح اليومية لناقلات النفط الخام العملاقة على مسار الخليج العربي إلى الصين 1.2 مليون دولار يومياً في أواخر سبتمبر 2026. ووفقاً لبورصة البلطيق، بلغت أرباح رحلات الذهاب والإياب للشحنات من رأس تنورة إلى نينغبو 1,235,414 دولاراً في اليوم وسط اختناقات في حركة الشحن بالقرب من مضيق هرمز. وأظهرت بيانات LSEG أن الأسعار الفورية سجلت ذروة قياسية بلغت 1.27 مليون دولار في 21 سبتمبر.

موجز UECN

مستجدات السياسات، وأخبار الأعمال بين الصين والإمارات، ورؤى القطاعات، تصلك مباشرة إلى بريدك الإلكتروني.

اللغة
الاشتراكات

تأكيد الاشتراك المزدوج: سنرسل لك رابط تأكيد. يمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت. الخصوصية