يعمل مطورو تقنيات القيادة الذاتية الصينيون على توسيع نطاق عملياتهم التجارية في دولة الإمارات العربية المتحدة في الوقت الذي تسعى فيه دبي لتحقيق هدفها المتمثل في جعل 25 بالمائة من إجمالي رحلات التنقل ذكية وذاتية القيادة بحلول عام 2030. وقد أطلقت منصة «أبولو جو» (Apollo Go) التابعة لشركة بايدو لطلب مركبات التنقل ذاتية القيادة عملياتها التجارية في دبي في مارس، بعد مواءمة برمجياتها مع ظروف الطرق المحلية ودرجات الحرارة المرتفعة.
وذكر تشن تشيانغ، المدير العام لتطوير أعمال القيادة الذكية لشركة بايدو في دولة الإمارات، أن البنية التحتية الحديثة والأطر التنظيمية الواضحة مكّنت الشركة من الانتقال السريع من مرحلة الاختبار إلى التشغيل التجاري. كما نشرت شركة القيادة الذاتية «وي رايد» (WeRide)، ومقرها قوانغتشو، أكثر من 200 مركبة ذاتية القيادة في جميع أنحاء الشرق الأوسط، وأعلنت عن تحقيق ربحية إقليمية.
كما تستعد شركة «بوني إيه آي» (Pony.ai) لإطلاق عمليات تجارية لمركبات الأجرة الآلية (روبوتاكسي) في دبي في وقت لاحق من هذا العام، وفقاً لما ذكرته وانغ لودي، رئيسة الاتصالات العالمية في الشركة. وأشارت وانغ إلى أن تنامي تقبل المستهلكين المحليين للمركبات الذكية يوفر ظروفاً مواتية لتوسيع نطاق تقنيات التنقل ذاتي القيادة الصينية.
ووصف مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، الصين بأنها رائدة عالمية في البنية التحتية للنقل والتكنولوجيا الرقمية والذكاء الاصطناعي. وأكد الطاير أن دبي تعمل على تعميق شراكاتها طويلة الأجل مع الشركات الصينية لدمج الأنظمة المتقدمة في مشاريع النقل المستقبلية.
المصادر
- شينخوا · 2026-09-27
